Equipaje perdido muestra signos de recuperación después de llegar a 10

Las tasas de mal manejo de equipaje alcanzaron el año pasado las más altas en una década a nivel mundial mientras la industria aérea luchaba por recuperarse después de la pandemia, según muestra un informe.

En 2022 se perdieron, retrasaron o dañaron unos 26 millones de maletas: casi ocho maletas de cada 1.000.

Pero nuevos datos vistos por la BBC indican que la situación está mejorando a medida que el número de pasajeros vuelve a los niveles anteriores a la pandemia.

Esto se debió a más personal aeroportuario y tecnología de automatización, dijo Sita, que maneja los sistemas de TI para el 90% de las aerolíneas.

Pero eso no es ningún consuelo para Chloe, cuyo bolso se perdió cuando voló del Reino Unido a Italia para la boda de una amiga.

En lugar de hacer turismo, la joven de 27 años de Croydon dijo que pasó las primeras horas de sus vacaciones corriendo frenéticamente por las tiendas en busca de artículos de tocador y ropa de emergencia.

"Había mucho estrés que no quería en mis primeras vacaciones desde 2014", dijo. "También empañó la experiencia de ver a mi amigo casarse... lo cual es una oportunidad única en la vida".

Chloe voló de Gatwick a Pisa con EasyJet el 1 de agosto, pero su maleta no llegó a la cinta de equipaje. Hizo el papeleo en el aeropuerto pero luego tuvo que tomar un tren a Florencia, donde su amiga se casaba.

Chloe dijo que estaba agradecida de haber empacado su traje para la boda en su equipaje de mano.

"Pero hubo el resto de mis vacaciones y eventos relacionados con la boda, como una barbacoa y una fiesta en la piscina, donde realmente no me sentí cómoda tomándome fotos con el mismo atuendo todo el tiempo", dijo.

EasyJet se disculpó con Chloe y dijo que seguirá buscando su bolso durante 45 días antes de cambiar su estado de retrasado a perdido.

"Eso significa que estoy en el limbo porque no puedo reclamar una compensación a EasyJet o a mi seguro de viaje hasta que digan que se ha perdido", dijo.

Chloe dijo que el valor total de su caso y su contenido era de aproximadamente £1,000. "Algunas cosas ya las he tenido que comprar de nuevo porque hay cosas que necesito en el día a día y ya me he quedado sin dinero de mi bolsillo", dijo.

"EasyJet te ofrece 25 libras por persona y día durante un máximo de tres días para artículos de tocador y ropa básica. Pero eso no llega muy lejos".

El organismo de control del Reino Unido, la Autoridad de Aviación Civil, dijo que el máximo que pagan la mayoría de las aerolíneas es de aproximadamente £1.000, pero añadió: "Sería muy raro que usted recibiera tanto".

También advirtió que las aerolíneas juzgan el valor de un artículo en función de su antigüedad cuando se pierde, no de cuánto cuesta comprarlo nuevo, por lo que podría ser mejor reclamarlo a través de un seguro de viaje.

Según Sita, las aerolíneas deben rastrear cada pieza de equipaje en varios puntos durante su viaje utilizando el código de barras en la etiqueta del equipaje.

El año pasado fue el primer verano en el que los turistas regresaron en masa después de que se aliviaron las restricciones de viaje de Covid.

Pero muchos aeropuertos y aerolíneas que habían hecho recortes durante la pandemia tuvieron dificultades para contratar personal, incluidos los manipuladores de equipaje, con la suficiente rapidez.

El número de maletas retrasadas, perdidas o dañadas aumentó a 7,6 piezas de equipaje por cada 1.000 pasajeros en 2022, según el último informe de información sobre equipaje de Sita.

Esta fue la tasa más alta desde 2012, cuando la cifra total fue de 26,3 millones, casi nueve piezas mal manejadas por cada 1.000 pasajeros. La cifra antes de la pandemia en 2019 era de casi seis piezas por cada 1.000 pasajeros.

El informe encontró que el aumento en 2022 se debió a problemas durante los traslados de un vuelo a otro, que representaron el 42% del equipaje perdido, dañado o retrasado.

Nicole Hogg, jefa de equipaje de Sita, dijo: "Después de la pandemia, hemos visto escasez de personal al mismo tiempo que un aumento en el tráfico de pasajeros.

"La gente está muy ansiosa por viajar con equipaje, lo hemos visto con las montañas de equipaje. Creo que lo que queremos hacer es devolver la confianza a los pasajeros para que viajen con equipaje".

Sita ha compartido sus datos provisionales de 2023 con la BBC, aunque no puede calcular la tarifa hasta que tenga datos de pasajeros de todo este año.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (Iata) dijo que hubo 4.500 millones de pasajeros aéreos en 2019 y estima que este año serán 4.400 millones.

En el primer semestre de 2023, el número de maletas mal manejadas fue de 5,7 millones, frente a los 5,8 millones del primer semestre de 2019.

"La tendencia comenzó a mejorar drásticamente desde mayo hasta finales de julio de 2023, con menos maletas extraviadas a pesar del fuerte crecimiento en el número de pasajeros hasta el verano", dijo Sita.

Hogg dijo que las aerolíneas estaban utilizando la automatización para evitar el mal manejo del equipaje y reunir a las personas con el equipaje perdido.

"El sistema es bastante inteligente. Hay un algoritmo que básicamente determina cuál es el siguiente mejor vuelo disponible, y luego esa maleta se envía directamente a ese vuelo sin ninguna intervención humana".

Dijo que era muy raro que un bolso perdido no fuera encontrado y devuelto a su dueño.

"Creo que una maleta que se pierde o que nunca se reúne con el pasajero se debe a que la etiqueta se había desprendido y no tenía nombre ni número de teléfono. Pero es menos de un 1% de probabilidad: las maletas que se manejan mal siempre son más que probables. reunirse con los pasajeros", dijo.

Un comunicado de EasyJet afirma que "los incidentes de pérdida de equipaje son extremadamente bajos" y que "tiene uno de los mejores resultados de la industria".

Por ahora, Chloe sólo puede esperar con la esperanza de reunirse con su bolso o poder reclamar lo suficiente para reemplazarlo.

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Fuente: Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido

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